長榮罷工第6天!空服員工會放軟「願意退步提前結束」 向長榮喊話:「接受調整可談空間」

長榮空服員罷工已經來到第六天,上百班航班取消,影響人數破萬人,社會聲音也分成兩大派,一派認為空服員是合法罷工,且在好幾個月前就一直在與公司協商,但另一派則是認為,空服員有著社會與職業責任,因為旅客的權益深深受到空服員的影響,而空服員罷工後許多旅客都將氣出在地勤與內勤身上,讓長榮相當無奈。

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圖影片來源:ETtoday新聞雲、東森新聞


根據《ETtoday新聞雲》報導,罷工空姐選擇用靜坐展開長期抗爭,但長榮也不是好惹的,向空服員工會提告,求償一天3400萬元,並宣布「若罷工導致公司獲利下滑、虧損,在恢復獲利前,將暫停發放年終、年度調薪以及提供員工及其直系親屬的優惠機票,但罷工期間出勤者,不受此限,沒有罷工的人1天領2天薪水,另外事務長一天可以多領2萬元支援津貼,副事務長以下的組員,也會有1萬元的津貼。」,動搖了許多罷工空姐的意志力。

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圖片來源:ETtoday新聞雲、中央通訊社


目前有越來越多罷工空姐回到工作崗位上,拿回護照等資料回長榮值勤,目前罷工已經來到第5天,空服員工會也不再這麼強硬,連退三步向長榮喊話「禁搭便車、勞工董事、日支費金額這3項訴求,願意調整,有可談空間。」,而交通部與勞動部也積極搭起勞資雙方的協商契機,希望罷工運動可以趕快落幕。

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圖片來源:ETtoday新聞雲、自由時報


而桃園是空服員工會的副秘書長也出面表示「目前『禁搭便車』的訴求工會願意調整,但方案還在確認,至於『勞工董事』部分,本來就沒有堅持一定要董事,主要訴求是『讓員工可以參與公司經營治理』,另外『日支費金額』部分,沒有堅持公司一定要一次調到150元,因為90到150元空間很大,怎麼調整有空間可以談,但還是希望可以盡量提高幅度,其它像是過勞航班、國定假日雙倍薪⋯等,在之前幾次協商中有討論過,這部分也希望有所前進。」。

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圖片來源:ETtoday新聞雲、風傳媒


空服員工會也知道地勤很辛苦,也深知旅客因為罷工受到極大影響,因此一直都在修正訴求方案,希望長榮可以仔細想想跟聆聽空服員的心聲,空服員工會也帶領許多空姐回到長榮,鞠躬道歉並舉牌寫著「請不要責怪地勤」,但不少少旅客及地勤冷眼面無表情,只點頭示意「了解了」,而未來雙方若促成協商,也會提供新的消息給民眾,只能說大家再忍忍,相信雙方有共識的時間不遠了。

圖影片來源:TVBS


希望事情可以趕快落幕阿~~~辛苦地勤跟受影響的旅客惹QQ.....


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